Cómo colocar las calas

¿Sabías que las calas mal ajustadas pueden provocarnos molestias e incluso lesiones a medio o largo plazo? En este artículo te contamos de forma rápida y sencilla como poner y ajustar tus calas

Cuando das el salto de los calapies convencionales a las zapatillas de ciclismo con pedal automático, de repente te encuentras con que van sin nada, sin las calas puestas y lo que hemos hecho todos alguna vez es que después de averiguar y muchas veces intuir cuales son los pasos correctos del montaje, es decir poniendo el anclaje en la guía de las zapatillas, la arandela de fijación sobre el anclaje, y apretar los tornillos fuertemente, dejamos las calas como caen sin saber muy bien si la posición en la que han quedado los anclajes es la posición correcta o no. Esto, como hemos dicho antes, es muy importante ya que unas calas mal ajustadas nos pueden provocar molestias a largo plazo.

Hace unas semanas vimos cómo ajustar correctamente la bicicleta, te dejamos el vídeo en la descripción. Hoy vamos a ver cómo ajustar tus calas correctamente para que cuando practiques ciclo indoor y sobre todo bestcycling te ayude a conseguir una buena técnica de pedaleo y un mejor rendimiento

Lo primero que necesitamos saber es cuales son las calas que necesitamos, es decir, averiguar las calas y el sistema que nos interesa, que para un practicante de ciclo es el que se utiliza para bicicleta de montaña (sistema que llevan normalmente los pedales de las bicis de ciclo indoor por defecto), es el sistema con anclaje SHIMANO también conocido como SPD, bien, una vez tienes tus calas y estás decidido o decidida para su montaje, estos son los pasos que tienes que seguir y también las tres cosas que tienes que tener en cuenta:

Altura de la cala

Bien, antes de nada nos ponemos las zapatillas apretando bien el sistema de fijación que tengan para el pie, ya sea velcro, cordones o BOA, ponemos el pie en el suelo y asentamos bien el pie dentro de la zapatilla para que la horma si fije bien al pie.

Con el pie en el suelo tratamos de localizar el primer y el quinto metatarsiano, son fácil de localizar, si flexionas los dedos de los pies hacia abajo, porque se podría decir que son los nudillos, el primero se encuentra donde está el famoso juanete del pie justo en la base del dedo gordo y el quinto metatarsiano se encuentra donde está la parte más pronunciada del pie en el otro lado que coincide justo un poco más abajo de donde empieza el dedo meñique del pie. Ve palpando hasta que los localices, son los puntos en ambos lados que más sobresalen de nuestro pie y una vez los tengas localizados pon una marca. La puedes hacer pegando una cinta adhesiva en la zapatilla y con un rotulador marcar justo donde coinciden los metatarsianos 1 y 5.

Al comparar las dos líneas que has dibujado verás que no quedan a la misma altura. El metatarsiano del dedo gordo queda más adelantado que el del meñique. Lo que tenemos que hacer ahora es trazar una diagonal que una las dos marcas que hemos dibujado lo podemos hacer con un hilo o con un boli, o con la misma cinta. Yo he elegido la cinta que te ayudará no solo a encontrar el centro si no que también a dejar fija la marca donde tienes que colocar la cala.

Ahora haces la marca y justo la cala tiene que quedar centrada en ese punto que has dibujado,  y así ya sabes cual es la altura a la que tienes que colocar la cala. Ahora realiza el mismo procedimiento con la otra zapatilla y con el otro pie.

Posición de la cala

Generalmente las zapatillas hacen una ligera curva que dibuja la forma natural y posición  del pie, esto puede llevarnos un error a la hora de saber hacia dónde tiene que apuntar la cala, por eso es importante que utilices las líneas que hay en el lugar donde se coloca la cala y que la punta de la cala apunte hacia la línea recta que tiene justo debajo para así asegurarte que la zapatilla irá siempre lo más paralela al cuadro de la bici posible y facilitará tu técnica de pedaleo en paralelo.

Centrado de la cala

Como puedes comprobar la cala se puede mover también de forma lateral, hay que centrar la cala con respecto a los tacos de la zapatilla tratando de que haya la misma distancia entre los tacos por ambos lados, esto entre otras cosas facilitará el anclaje y el desanclaje de la bici facilitando la entrada y salida de la bicicleta.

Apretamos los tornillos, primero uno hasta encontrar algo de resistencia y luego el otro. Ahora colocamos la cala haciendo coincidir el eje de la cala con la marca que hemos hecho previamente. Es importante que quede recta y centrada. Una vez cuadrado, apretamos los tornillos alternativamente y poco a poco para hacerlo de forma uniforme. Apretamos bien y listo.

Esta forma de colocar las calas es una forma neutra, es decir, la que suele llevar la gran mayoría de personas. Hay casos excepcionales de personas que tienen algún tipo de limitación en la cadera. Si eres de ese grupo de personas y sientes que tu tendencia natural a la hora de pedalear sea abriendo las rodilla en exceso o cerrándolas en exceso te recomendamos que acudas a una tienda especializada de ciclismo donde seguro te harán un estudio para analizar tu pedaleo y que el ajuste de las calas de tus zapatillas sea adaptado a esas limitaciones.

Y por último y  muy importante acuérdate de revisar tus calas de cuando en cuando ya que:

1. Con su uso se pueden aflojar los tornillos y se pueden mover. Tenemos que asegurar que siguen en su sitio, ya que si no estaremos pedaleando con el pie mal colocado generando con total seguridad algún tipo de dolor o molestia, o más frecuente de lo que pensamos también pueden generar alguna situación incómoda, ya que al aflojarse los tornillos, el anclaje ya no hace fuerza porque no ofrece resistencia y luego no podremos sacar la zapatilla del pedal automático. Por eso recuerda apretar los tornillos siempre muy fuerte.

2. Otra de las cosas que suceden con el paso del tiempo y uso es que las calas se desgastan, provocando que el rango de movimiento lateral sea más amplio y que el anclaje de sujeción sea menos consistente. Esto hace que se suelte el pie de la cala con más facilidad con las molestias que ello conlleva, ya que tendremos que variar la posición del pie en la cala para que esto no ocurra,  modificando la posición natural de tus piernas cuando pedaleas y por lo tanto de tu técnica de pedaleo, y como hemos comentado, esto puede provocar molestias e incluso lesiones a medio plazo.

La forma en la que te hemos enseñado a colocar las calas es la que se utiliza en ciclismo que es la que debería de ser apta para los practicante de ciclo indoor también, pero recuerda una cosa, las necesidades si practicas ciclo indoor o Bestcycling no son siempre las mismas que en las del ciclismo convencional, ya que nosotros pasamos más tiempo de pie que un ciclista de carretera o montaña, así que si utilizas esta forma de colocar las calas y tienes algún tipo de molestia con el tiempo como por ejemplo que se te cargan los gemelos, en ese caso, siéntete libre de modificar la posición de la cala y retrásala, es decir prioriza tus sensaciones por encima de todo lo demás.

Ahora con tus calas correctamente ajustadas ya puedes ponerte a disfrutar practicando Bestcycling. Esperamos haberte ayudado, nos vemos en próximos artículos y mientras ese momento llega que seas muy feliz y que practiques Bestcycling.